矽谷知名風投家、特斯拉大多頭查馬斯·帕里哈皮蒂亞（Chamath Palihapitiya）週三披露，他已在特斯拉股價位於高位時清空了他的頭寸。

　　帕里哈皮蒂亞表示，他在過去一年左右退出了對馬斯克領導的這家電動汽車公司的押注，利用高股價套現資金，為自己的其他想法提供資金。

　　特斯拉是去年股市的最大贏家之一，這得益於對電動汽車的強勁需求，以及投資者對成長型公司的偏好。該公司股價在2020年飆升了743%。今年以來，該股表現遜於大盤，漲幅為10.7%。

　　今年1月當特斯拉股價在800美元左右時，帕里哈皮蒂亞曾表示，該公司是一家“分佈式能源企業”，股價可能會再漲一倍甚至兩倍。特斯拉週三收於781.31美元。

　　帕里哈皮蒂亞表示，他仍然看好特斯拉，但他對該公司的看法發生了一點變化。他承認自己“完全低估了”電動汽車市場的規模。他說：“你現在看到的時候，市場已經翻轉了……特斯拉作為一家一流的電動汽車公司會非常忙碌。”

　　此前，另一位特斯拉大多頭——方舟投資創辦人、“女股神”伍德（Cathie Wood）旗下三隻ETF在周二美股大跌之際共拋售了特斯拉超過34萬股，價值約2.7億美元，規模創下今年3月來最大。這是方舟在9月第8度賣出特斯拉，共套現近6億美元。

　　在迅猛拋售後，特斯拉仍是“木頭姐”的單一最大持倉，在其三隻ETF中的佔比均超過10%。從近來“木頭姐”的操作上看，每當特斯拉持倉佔比明顯超過10%，她就會削減部分特斯拉的倉位。

　　本月初，“木頭姐”在接受雅虎財經訪談時表示，她對特斯拉的基本預判是可以達到每股3000美元。她認為特斯拉的成功可能性在上升，主要原因是其市場份額。從2017年底到當前，特斯拉市場份額不但沒有下降，反而大幅上升。此外，她對中國電動汽車的市場潛力持樂觀態度。

　　就在“木頭姐”拋售當天，週二（9月28日）馬斯克在加州舉辦的Code Conference上發言稱，白宮對傳統汽車公司過於偏心，而對於特斯拉這種創新公司過於苛刻。馬斯克可能仍對白宮此前不邀請他參加白宮“清潔能源汽車活動”的事件心存抱怨。

　　另外，他還調侃了美國證交會（SEC）應該被稱為“賣空致富委員會”。 SEC多次對馬斯克提起訴訟，他們認為馬斯克發布了錯誤的和具有誤導性的聲明，要求禁止馬斯克擔任上市公司高管或董事。

　　馬斯克還反駁了ProPublica今年6月的一份報告。該報告稱，擁有2096億美元巨額財富的馬斯克，繳納的所得稅很低。他解釋道，他本人在SpaceX和特斯拉處無工資收入，他在行使股票期權而繳納稅款時，實際稅率達到53%，這超過了收益的一半。

　　同時，由於相關期權快要到期，其未來3個月將會支付一大筆的稅款。他預測明年他適用的稅率會更高。